Grande successo per la prima edizione del format B2B promosso da Osservatorio Artico, in partnership con l’Istituto Affari Internazionali e The International Propeller Club di Genova.
Un mare da esplorare
Trenta tra aziende e istituzioni italiane e scandinave, un luogo di grande eccellenza e un pubblico selezionato. Questi gli ingredienti che hanno dato vita a B2BEYOND | Italy – Nordic Countries, l’iniziativa di incontro tra le due sponde europee sui temi della cantieristica navale, l’impiantistica di bordo, la sensoristica. Ma anche gli aspetti legali, gli sviluppi legati alla manifattura, l’innovazione che scorre sulle banchine portuali e nelle industrie specializzate. Il tutto, nella nuova sede della Fondazione Accademia Italiana Marina Mercantile, il più grande centro pubblico di simulazione marittima dell’intero Mediterraneo.
In un mondo in cui i mari si aprono e gli stretti si chiudono, B2BEYOND ha rappresentato una prima edizione ricca di contenuti tecnici e altamente qualificati, con la presenza di realtà industriali come Fincantieri, Genova Industrie Navali, Norinnova, Polarkonsult e Navim Group, insieme ad Alfa Laval e Foreship. Dalla Norvegia alla Svezia, passando per una Finlandia che ha fatto delle rompighiaccio un parametro sulle capacità di costruzione.
Ma di sola costruzione non si vive. I servizi correlati, sia sul lato ambientale sia su quello digitale e di specializzazione, sono cruciali. Per questo segmento hanno partecipato all’evento altre realtà che su questi temi hanno saputo ramificare le proprie attività, tra cui F.lli Razeto & Casareto, SBC – Shipping Law Firm, CR Nordic, RINA, Navimeteo, Assarmatori, Scenario, Sustain-Arctic e Blockship, mentre la robotica fa il suo ingresso nel settore anche con Unconventional Minds.
Opportunità e rischi
La giornata ha visto però protagoniste anche le istituzioni, con la partecipazione dell’Ambasciata di Finlandia, la Reale Ambasciata di Danimarca, l’Ambasciata di Norvegia e il Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale, per avere una visione globale del momento storico e delle opportunità del mondo nordico. Visione globale che tocca direttamente la città di Genova e il suo porto, rappresentate dalla Genoa Business Unit e dall’AdSP del Mar Ligure Occidentale.
Opportunità che vanno di pari passo ai rischi, legati alle sanzioni internazionali – come sottolineato dall’intervento dell’Avv. Lorenzo Pellerano – e alle difficili condizioni di navigazione, consapevolezza acquisita dall’ex Marine Investigator della US Coast Guard Keith Fawcett, che ha portato al pubblico di B2BEYOND numerosi casi di studio. Perché, come sottolineato da uno dei partecipanti all’iniziativa: “Nel Mar Glaciale Artico non esiste una seconda possibilità”. E quindi, la sicurezza deve essere una prerogativa necessaria per l’intero sviluppo anche della cantieristica navale dedicata.
Leonardo Parigi
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